О том, всем ли компаниям нужны такие специалисты, мы уже писали. Про специалистов БДД здесь: Нужен ли специалист БДД «неперевозчикам», про контролеров ТС здесь: Контролер технического состояния в организации. Сейчас вопросы, которые к нам приходят, чаще носят более технический характер и звучат по-другому. Например, так: «Сотрудница является диспетчером, недавно прошла переквалификацию на специалиста БДД. Остается Подробнее
Рубрика: Контролер ТС
Специалист БДД, контролер и диспетчер: совмещение должностей
Понятно, что в идеальной ситуации на этих должностях в организации работают отдельные штатные сотрудники. Но как быть компаниям, для которых слишком накладно содержать еще трех человек? Можно ли возложить обязанности этих «транспортных специалистов» на сотрудников, которые уже работают в компании? Да, можно. Сейчас мы скажем об этом подробнее, но для начала давайте разберемся в основных Подробнее
Какую документацию обязан вести контролер ТС (выпускающий на линию)
Если организация владеет и использует транспорт в своей деятельности – она несет ответственность за этот транспорт в целом, и в частности – за его техническое состояние. Разницы нет – транспортная ли это компания с тысячами единиц техники или небольшое ООО с легковым автомобилем, на котором ездит кто-то из персонала. Про это мы подробно писали в Подробнее
Где компании взять контролера
«Где компании взять контролера, если сотрудников переобучить нельзя?» — на днях с таким вопросом к нам обратился руководитель фирмы. Ситуация, которую он озвучил, оказалась довольно непростой. В компании есть большой автопарк и два механика, которые в том числе выпускают транспорт на линию, то есть выполняют обязанности контролера технического состояния автотранспортных средств. Но пришла проверка, и Подробнее
Контролер в небольших организациях
О том, нужен ли ответственный за БДД в организации, если организация небольшая и не занимается перевозками, мы писали в статье «Нужен ли специалист БДД «неперевозчикам». Но так же часто всплывает вопрос о назначении контролера технического состояния автотранспортных средств — если называть его правильно, как в приказах Минтранса, или же «выпускающего транспорт на линию», как чаще Подробнее