благпис-уап-еа-800

Нужен ли послерейсовый медосмотр водителя, если перевозка «пассажиров» — не коммерческая?

Этот вопрос является одним из самых часто задаваемых. Самые распространенные ситуации связаны с перевозкой на легковых автомобилях собственных же сотрудников. Однако бывают случаи, когда речь идет о некоммерческой перевозке людей на автобусе, например, интернат перевозит на своем автобусе воспитанников или работников. И в том и в другом случае, получается, что это перевозки сотрудников и организованные Подробнее

благпис-уап-еа-800

Кто должен обеспечивать БДД, если организация арендует автомобиль?

Распространенная ситуация — у предприятия (ИП) нет своих автомобилей, и оно берет их в аренду. Тогда возникает вопрос: а кто должен обеспечивать БДД? То есть, на ком лежит обязанность проводить медосмотры, контроль технического состояния автомобилей, заполнять путевые листы, проводить инструктажи с водителями? Для начала нужно понять, что существует два вида арендных отношений: Аренда без экипажа. Подробнее

благпис-уап-еа-800

Контролер в небольших организациях

О том, нужен ли ответственный за БДД в организации, если организация небольшая и не занимается перевозками, мы писали в этой статье: Нужен ли специалист БДД «неперевозчикам». Но так же часто всплывает вопрос о назначении контролера технического состояния автотранспортных средств – если называть его правильно, как в приказах Минтранса — или же «выпускающего транспорт на линию», Подробнее

благпис-уап-еа-800

Как правильно заполнить путевой лист в 2023 году: актуальные вопросы и ответы

В связи с тем, что с 1 марта вступили в силу новые правила заполнения путевых листов — у наших клиентов и читателей появилось много вопросов и недоумений. На основную массу вопросов мы ответили здесь. Но поскольку поступают все новые и новые — мы решили возобновить старую рубрику «Вопросы-ответы» и публиковать свои комментарии для всех в Подробнее

благпис-уап-еа-800

Где компании взять контролера

«Где компании взять контролера, если сотрудников переобучить нельзя?» –  на днях с таким вопросом к нам обратился руководитель фирмы. Ситуация, которую он озвучил, оказалась довольно непростой. В компании есть большой автопарк и два механика, которые в том числе выпускают  транспорт на линию, то есть выполняют обязанности контролера технического состояния автотранспортных средств. Но пришла проверка, и Подробнее