В каких организациях должен быть специалист по БДД

комментария 24

1. Спасибо за четкое разъяснение по Специалисту БДД. У нас одна легковая машина для поездок в банк и прочим делам. Контролер и диспетчер нужен?

   • Добрый день!
     Вам спасибо за приятные слова)
     Контроль тех.состояния проходить надо обязательно (296 приказ Минтранса) – или своего контролера обучить (например, водителя, директора, кого угодно с как минимум средним профессиональным образованием), или заключить договор с уже обученным контролером, или же с организацией, в которой есть обученный контролер и которая предоставляет такие услуги (обычно это автопредприятия).
     Диспетчер необязателен, требований по его наличию в штате нет. Путевые листы может выписывать и специалист БДД, и бухгалтер, и контролер – кому поручено.

2. Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, может ли водитель, обученный на контролера, имеющий корочку соответственно по контролеру, быть специалистом БДД? Или нужно еще обучение на специалиста БДД? Спасибо!

   • Если организация попадает под требования ст.20 196 ФЗ о БДД, то есть, в наличии грузовой транспорт и/или автобусы, то при этом нужен аттестованный специалист БДД. В таком случае данному сотруднику обязательно нужен и диплом специалиста БДД, и аттестация БДД.
     Если же на предприятии только легковые машины для собственных нужд, без перевозки пассажиров и грузов, то аттестованный специалист БДД не нужен. Но документооборот БДД все равно должен вестись (например, учет ДТП ). В таком случае эти обязанности можно возложить на данного специалиста. Диплом БДД и аттестация в таком случае не нужны.

3. Здравствуйте. У нас в организации (психоневрологический интернат) есть две легковые машины, газель и ГАЗ-3309 КО-503В. Скажите , пожалуйста, должен ли у нас быть диспетчер и ответственный за БДД?

   • Диспетчер нет, необязателен. Но если он у вас есть в штате, то диплом диспетчера у него должен быть. Если же путевые выписывает, например, бухгалтер, и в целом работа диспетчера разбросана по другим сотрудникам, то ничего страшного.
     Что касается ответственного за БДД – то да, нужен обязательно. Так же и контролер технического состояния.

4. Здравствуйте. В организации есть 5 легковых автомобилей, 1 автокран и 1 МТЗ-82, нужен ли нам специалист БДД

   • Алексей, добрый день! Если посредством этих ТС вы осуществляете перевозки людей или грузов в коммерческих целях, то да – специалист по БДД Вам нужен

5. Добрый день, в сельхозорганизации на балансе пять тракторов, молоковоз (емкость 4,5 тонны), три газели
   Нужен ли специалист по БДД, или достаточно контролера

   • Добрый день, Ирина, да, специалист по БДД Вам требуется.

6. Добрый день, в организации 5 легковых автомобилей, перевозят они своих рабочих, и свои грузы для целей организации, нужен ли нам ответственный за БДД?

   • Добрый день, если автомобили только легковые и только для собственных нужд, то аттестованного ответственного за БДД можно не назначать.

     • Здравствуйте! У нас в организации аналогичная ситуация – используются только легковые автомобили для собственных нужд. Из ваших ответов понятно, что аттестованный ответственный за БДД нам не нужен. Нужно ли тогда вообще назначать ответственного за БДД? Явного требования о назначении ответственного в п. 1, ст. 20, 196 – ФЗ нет, в отличии от п. 2. Если все-таки нужно, то можем ли мы назначить ответственного за обеспечение БДД, например одного из водителей, не обучая его дополнительно.

       • Здравствуйте! Согласно ст.20 закона “О БДД” любые юридические лица и ИП обязаны организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения. Если Вы решите исполнить это положение закона, все таки назначив кого то из сотрудников ответственным по БДД (неважно кто это будет – водитель или директор), у этого человека должен быть диплом специалиста по БДД или профильное образование, входящее в группу 23.00.00 (приказ Минтранса №282 от 31.07.2020), а аттестовать в УГАДН в вашем случае его действительно не обязательно.

7. Здравствуйте, автошколы учат на категорию С, есть грузовой автомобиль нужен ли ответственный за БДД?, а так же нужен ли журнал инструктажа водителя?

   • Здравствуйте, по законодательству о безопасности дорожного движения, если у организации есть в эксплуатации хотя бы 1 грузовик, то нужен в штате аттестованный специалист, ответственный за БДД

8. Здравствуйте!
   Подскажите, при наличии в организации более 80 грузовых автомобилей и более 150 водителей нужна отдельная штатная единица “Специалист ответственный за БДД” или руководство может вменить эти обязанности сотруднику прошедшему аттестацию ?

   • Павел, добрый день! Специалист по БДД назначается не от количества единиц техники и водителей в организации, а от того какая техника эксплуатируется. Раз у Вас грузовики – то обязанность назначать аттестованного в УГАДН ответственного за БДД у вас по законодательству есть. Что касается штатная это единица или вменение сотруднику по совместительству – это на усмотрение организации и сможет ли специалист по совместительству “потянуть” такое количество работы?

9. Добрый вечер, скажите пожалуйста, я по штатной должности механик по транспорту, в должностной инструкции не прописаны функции БДД, у нас в охранном предприятии имеется в аренде 15 единиц легкового транспорта, на них передвигается водитель и второй член экипажа (работа в суточном режиме, на коммерческой основе охрана объектов), вопрос такой, нужен ли нам на предприятии специалист по БДД, или мне нужно совмещать должности как механик и специалист по БДД?

   • Добрый день! Аттестованный специалист по БДД нужен в организациях, которые эксплуатируют грузовые автомобили, автобусы, перевозят пассажиров (ст. 20 Закона “О безопасности дорожного движения”). В Вашем же случае идет использование легковых автомобилей для собственных нужд и, следовательно, аттестованный специалист по БДД Вам не нужен

10. Добрый день! Нужно ли механику в больнице обучаться на специалиста по БДД? Он назначен приказом по больнице, ответственным за обеспечение БДД. Из перевозок – личные нужды больница и автомобили скорой помощи. Спасибо.

    • Добрый день! Ответственный по БДД нужен в том случае, если организация осуществляет перевозок грузов или пассажиров (даже микроавтобусами). Если рассматривать перевозку пациентов, как пассажиров, то конечно тогда нужен специалист по БДД, хотя напрямую это нигде в законодательстве не сказано. Плюс надо оценивать категории к которым относятся Ваши ТС, тк, может вы грузы например какие то перевозите и это тоже подпадает под требования статьи 20 закона “О безопасности дорожного движения”

    • Здравствуйте, должен ли ответственный по БДД в штате организации, в которой осуществляет деятельность или его функционал можно взять на аутсорс? Не могу найти чёткой формулировки про это в приказах Минтранса.

      • Здравствуйте! По нашему мнению, ответственный за ОБДД должен быть в штате, т.е. работать по трудовому договору. Это не нормы приказов Минтранса, это норма федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ “О безопасности дорожного движения”.

        В п. 2 ст. 20 сказано, что организации и ИП, осуществляющие перевозки пассажиров и/или грузов обязаны в том числе:
        назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

        Категория «назначить» – это категория трудового законодательства, которое регламентирует отношения между работодателем и работником на основе трудового договора. В законе не предусмотрена возможность привлечения лица для выполнения данной функции со стороны, например, как это прямо указано в отношении контролёра технического состояния. В соответствии с п. 6. Приказа Минтранса РФ от 15 января 2021 г. № 9 контроль осуществляется работником субъекта транспортной деятельности либо работником сторонней организации или привлекаемым для проведения контроля индивидуальным предпринимателем.

        Судебная практика по этому вопросу тоже имеется и исходит из аналогичной позиции, что назначить специалиста по ОБДД можно только работника.
        Т.е. суды в качестве доказательств запрашивают документы, подтверждающие наличие в штате специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения (трудовой договор, приказ о назначении на должность, приказ о назначении в качестве должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, должностная инструкция, диплом об образовании и профессиональной переподготовке) ( см. например, Постановление Свободненского городского суда Амурской области от 13 апреля 2023 г. по делу N 5-87/2023, Постановление Благовещенского городского суда Амурской области от 20 февраля 2021 г. по делу N 5-467/2021).

        Опубликовали ответ на Ваш вопрос также на нашей страничке ВК . Подписывайтесь и будьте в курсе последних новостей об организации БДД на предприятии.