За езду без диагностической карты начнут штрафовать
С 1 марта начали действовать некоторые «транспортные» поправки в Кодекс об административных правонарушениях. В частности, в статье 12.5 КоАП появился новый состав правонарушения — управление ТС без диагностической карты. За такую езду предусмотрен штраф в 2 тысячи рублей.
Но диагностическая карта ведь выдается по результатам техосмотра — а обязательный техосмотр в России переведен на добровольную основу. Что тогда имеется в виду в новых правилах и кого все-таки будут штрафовать?
Какие ТС подлежат обязательному техосмотру
Автобусы, грузовики и легковые автомобили, которые используются для перевозок или в служебных целях, техосмотр проходить по-прежнему обязаны.
Его отменили только для физических лиц, которые владеют легковыми автомобилями или мотоциклами и пользуются своим транспортом для личных нужд. Впрочем, есть ситуации, в которых физлицам все-таки придется проходить техосмотр. И, соответственно, получать диагностическую карту.
Какие это ситуации?
? Постановка на государственный учет ТС, с года изготовления которого прошло более четырех лет (включая год изготовления).
? Регистрационные действия, связанные со сменой владельца ТС, с года изготовления которого прошло более четырех лет.
? Регистрационные действия, связанные с изменением конструкции и/или заменой основного компонента ТС.
? Внесение изменений в конструкцию ТС — для соблюдения требований законодательства Евразийского экономического союза по вопросу проверки выполнения требований к ТС.
? Визуальное обнаружение признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения.
Зачем нужен добровольный техосмотр
Если закон не требует от автовладельца обязательного техосмотра, имеет ли смысл проходить добровольный? Ведь даже полисы ОСАГО уже спокойно оформляются без диагностической карты.
В РСА (Российский союз автостраховщиков) считают, что добровольный техосмотр может уберечь от многих проблем. В любой критической ситуации на дороге, а тем более ДТП, диагностическая карта станет для сотрудников ГИБДД подтверждением того, что автовладелец ответственно относится к техническому состоянию своего автомобиля.
Кроме того, подчеркнули в РСА, если у виновника ДТП есть действующая диагностическая карта, то никак не получится предъявить ему регресс по причине неисправности ТС — и ущерб выплатит именно страховая компания.
Как будут штрафовать
Штрафы с камер за данное нарушение пока поступать не будут: даже в ГИБДД признали, что система пока не готова к этому. А вот инспектор ДПС вправе вынести постановление о назначении штрафа. Правда, для этого ему придется через соответствующие сервисы проверить, есть ли у автовладельца диагностическая карта — потому что возить документ с собой водитель не обязан и предъявлять, соответственно, тоже.
